原標(biāo)題：江淮車隊(duì)與對手肉搏戰(zhàn) 鄧曉文欲用技術(shù)補(bǔ)短板
江淮轎車A30車隊(duì)鄧曉文?謝思雯組合在CRC登封站首日比賽中。
新華網(wǎng)河南登封9月26日專電 2015“嵩皇體育”杯河南登封·中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）於9月26日展開SS1特殊賽段和SS2超級短道賽的比賽，江淮轎車A30車隊(duì)的三輛賽車悉數(shù)完賽，分別列組別第4、5、9位。由於S2組的幾大車隊(duì)之間成績非常接近，比賽呈現(xiàn)了膠著狀態(tài)，目前形勢尚未明朗，但好在江淮組合鄧曉文?謝思雯還有較大的上升空間，因此車隊(duì)隊(duì)長余承磊仍然非常樂觀。
在發(fā)車臺下，鄧曉文表示登封站是今年以來的4站比賽中準(zhǔn)備最充分的一站，自己特別有信心：“這站我們準(zhǔn)備了很長時(shí)間，無論是賽車還是后勤維修等其他方面，都是非常有把握的。不過這條賽道卻不那麼輕鬆，首先是因?yàn)樗吧?，大家都不熟悉。其次是昨天勘路之后，感覺還是比較兇險(xiǎn)的，暗藏殺機(jī)。特別是有非常多坡后的彎，有些路面也很不平，顛簸得特別厲害。尤其是還有很多的急彎，如果急於拿成績，想要力拼對手的話，就要冒比較大的風(fēng)險(xiǎn)，所以我們的策略還是穩(wěn)著來吧?！?/p>
賽前謝思雯也意識到這條賽道最大的問題就是迷路，所以她給自己定下的比賽目標(biāo)也是簡單的三個字－－不迷路。然而，這位美女領(lǐng)航員顯然應(yīng)該知道，這個世界上無論干哪一行，最簡單的三個字都是最不容易說出口的，即使說出來了也未必能算數(shù)。“是的，登封賽道中間有非常多的岔路，用我司機(jī)的話來說，這條賽道即使是神仙來領(lǐng)航都會丟路書。然后我爭取一定要當(dāng)神仙姐姐，絕不迷路。正是因?yàn)榈欠庾钪饕奶攸c(diǎn)就是推出來的路有太多的岔口，昨天我們?yōu)榱苏业劫惖赖慕K點(diǎn)，專門特意又走了一趟，就是怕走錯?！?/p>
對於這條賽道的耐壓程度，鄧曉文還很樂觀：“我覺得應(yīng)該還好，大部分路基還是比較結(jié)實(shí)的，我估計(jì)會越撓越光滑，到后面可能會有小部分路段出坑，大部分賽道應(yīng)該不會有什麼太大的變化?！辈贿^對於自己的賽車軸距比對手長很多這件事，他相信，用技術(shù)能彌補(bǔ)一切。
車隊(duì)隊(duì)長余承磊點(diǎn)評首日戰(zhàn)況說：“今天的賽道實(shí)在是太復(fù)雜了，非常不幸我們的兩個隊(duì)友都跑錯了路，但壞運(yùn)氣也並非完全都在我們這邊，我們的對手也退賽了一臺車，僅剩兩臺了。本來我的策略是跟在隊(duì)友后面做保障，在組別裡拿到個3、4名或者4、5名就行了，隊(duì)友拼贏了就贏了，拼掉了，反正我還在后面也能拿到一定的積分。但是現(xiàn)在的形勢不是很樂觀，我也得修改策略再拼一下了。不過鄧曉文現(xiàn)在距離對手隻有十幾秒的差距，還沒到孤注一擲的時(shí)候，我預(yù)計(jì)他明天一個賽段就能趕得上去，所以最終的比賽用什麼戰(zhàn)術(shù)去應(yīng)對，還要再看一看場上形勢的變化?！?
